Conquistas

Sempre trabalhando pelo Rio

Muito trabalho e muitas conquistas para a população do Rio de Janeiro

Um trabalho realizado com vontade produz frutos, mas um trabalho realizado pensando no bem estar da população produz muito mais que frutos, e sim incríveis resultados. Melhorar cada vez mais a sua vida. Essa é a nossa política.

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2015

Julio Lopes é escolhido para presidir a Comissão de Desenvolvimento Urbano da Câmara dos Deputados, com o compromisso e dedicação voltados ao desenvolvimento dos setores de Saneamento, Habitação e Mobilidade Urbana.

2012

Criação da Nova Lei do Inquilinato.
“A lei traz mais segurança para os locadores que fazem o investimento e para o locatário. Olocador não pode pedir o imóvel no período de contrato, e ambas as partes podem abdicar do direito de adequar os valores a cada três anos”. “A lei pode estimular a modalidade e pode até diminuir o preço das locações, já que a segurança é maior”, diz o diretor do Secovi-SP.”

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2011

Primeiro transportes de massa por cabo do Brasil, o Teleférico do Alemão, gerido pela Secretaria Estadual de Transportes, foi inaugurado em julho de 2011, e atingiu em abril de 2012 a marca de 2 milhões de passageiros transportados. Trata-se de um transporte inovador de viés social. Os moradores da Comunidade do Alemão podem utilizá-lo gratuitamente mediante preenchimento de cadastro. O teleférico transporta em média 10 mil passageiros por dia, número que pode chegar a 40 mil. Uma pesquisa realizada pelo Governo do Estado com 500 moradores apontou que 98% dos que

2011

Junto com o Governador, Julio Lopes criou o Bilhete Único, o primeiro sistema de integração intermunicipal do país, e o primeiro intermodal do Brasil, pensando exclusivamente na economia para o bolso do trabalhador. Com o Bilhete Único você se desloca de um ponto a outro da Região Metropolitana a um custo reduzido, gerando uma economia de até 50% no

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CONQUISTAS2_16

2011

Realizou a compra de 30 novos trens metropolitanos para o seviço de trens urbanos e 114 novos carros para o metrô, tendo sido a maior compra já realizada para o metrô do Rio em todos os tempos e com o menor custo.

2011

Melhorou a pontualidade das barcas de 82% para 98%, tendo aumentado o número de passageiros em 5,5 milhões em sua gestão.

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CONQUISTAS2_23

2011

Reduziu a passagem do Metrô em 50% entre 5 e 6 horas da manhã, também beneficiando milhares de usuários.

2010

Concluiu o projeto da linha 3 do metrô, que liga São Gonçalo à Niterói. A obra logo será iniciada.

CONQUISTAS2_26
CONQUISTAS2_29

2010

Fez o sonho de toda sociedade carioca virar realidade iniciando as obras do Metrô para a Barra.

2010

Ao lado do Governador idealizou e entregou o Elevador do Cantagalo, que liga as comunidades do Cantagalo, Pavão e Pavãozinho à estação do metrô General Osório/Ipanema.

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CONQUISTAS2_35

2010

Por iniciativa de Julio Lopes, em 2010, Secretaria Estadual de Transportes, gestora do benefício, decidiu expandir os serviços do Vale Social, oferecendo às prefeituras a possibilidade de unificação do serviço. O Estado passou a ser responsável por emitir não apenas os cartões para embarques em transportes intermunicipais, mas também passou a atender às demandas de cunho municipal às cidades que optaram pelo convênio. Com o convênio, a Secretaria de Transportes fica responsável por fazer atendimentos, perícias e arcas com os custos da emissão de cartões magnéticos. A proposta surgiu em função de algumas prefeituras não terem um serviço devidamente implantado de gratuidade, dificultando os deslocamentos urbanos do público em questão.

2010

O Vale Social, cartão de gratuidade em transportes públicos para portadores de deficiência e doenças crônicas fornecido pela Secretaria Estadual de Transportes, ganhou funcionalidade na gestão de Julio Lopes. Já são mais de 100 mil usuários beneficiados. Com ele, adultos e crianças portadores de deficiência física, visual, auditiva e mental, bem como de doenças crônicas que estejam em tratamento em unidade pública de saúde ou conveniada com o SUS, têm direito a gratuidade em barcas, metrô, ônibus intermunicipais e trens. O Vale, que é estendido aos moradores de todo o estado do Rio, com concentração de usuários na Região Metropolitana, conta hoje com mais de 200 postos de atendimento e credenciamento do serviço.

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2009

Como Secretário Estadual de Transportes, Levou o Metrô à Ipanema (pela primeira vez na história do metrô do Rio uma obra foi entregue no prazo exato, 844 dias) beneficiando milhares de pessoas por dia.

2007

Criou o Programa rio - O Estado da Bicicleta de incentivo ao uso da bicicleta como meio de transporte em todos os municípios do estado.

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CONQUISTAS2_50

2006

Em 2006 foi escolhido pelo DIAP (Departamento Intersindical de Assessoria Parlamentar) um dos 100 Deputados Federais mais atuantes no Congresso, e um dos 10 mais dedicados e transparentes do Estado do Rio de Janeiro.

2005

Como Presidente da Comissão de Desenvolvimento Urbano da Câmara, em 2005, lutou pela Regularização Fundiária nas comunidades da Rocinha e Vidigal para que todo morador tivesse sua residência legalizada.

CONQUISTAS2_52
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2005

Em Brasília, foi nomeado relator da Leia do Saneamento Nacional, umas das mais importantes leis aprovadas na história do Congresso, que insituiu o novo conjunto de regras e leis do setor.

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2015

Julio Lopes é escolhido para presidir a Comissão de Desenvolvimento Urbano da Câmara dos Deputados, com o compromisso e dedicação voltados ao desenvolvimento dos setores de Saneamento, Habitação e Mobilidade Urbana.

CONQUISTAS2_07

2012

Criação da Nova Lei do Inquilinato.
“A lei traz mais segurança para os locadores que fazem o investimento e para o locatário. Olocador não pode pedir o imóvel no período de contrato, e ambas as partes podem abdicar do direito de adequar os valores a cada três anos”. “A lei pode estimular a modalidade e pode até diminuir o preço das locações, já que a segurança é maior”, diz o diretor do Secovi-SP.”

CONQUISTAS2_10

2011

Primeiro transportes de massa por cabo do Brasil, o Teleférico do Alemão, gerido pela Secretaria Estadual de Transportes, foi inaugurado em julho de 2011, e atingiu em abril de 2012 a marca de 2 milhões de passageiros transportados. Trata-se de um transporte inovador de viés social. Os moradores da Comunidade do Alemão podem utilizá-lo gratuitamente mediante preenchimento de cadastro. O teleférico transporta em média 10 mil passageiros por dia, número que pode chegar a 40 mil. Uma pesquisa realizada pelo Governo do Estado com 500 moradores apontou que 98% dos que

CONQUISTAS2_14

2011

Junto com o Governador, Julio Lopes criou o Bilhete Único, o primeiro sistema de integração intermunicipal do país, e o primeiro intermodal do Brasil, pensando exclusivamente na economia para o bolso do trabalhador. Com o Bilhete Único você se desloca de um ponto a outro da Região Metropolitana a um custo reduzido, gerando uma economia de até 50% no

CONQUISTAS2_16

2011

Realizou a compra de 30 novos trens metropolitanos para o seviço de trens urbanos e 114 novos carros para o metrô, tendo sido a maior compra já realizada para o metrô do Rio em todos os tempos e com o menor custo.

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2011

Melhorou a pontualidade das barcas de 82% para 98%, tendo aumentado o número de passageiros em 5,5 milhões em sua gestão.

CONQUISTAS2_23

2011

Reduziu a passagem do Metrô em 50% entre 5 e 6 horas da manhã, também beneficiando milhares de usuários.

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2010

Concluiu o projeto da linha 3 do metrô, que liga São Gonçalo à Niterói. A obra logo será iniciada.

CONQUISTAS2_29

2010

Fez o sonho de toda sociedade carioca virar realidade iniciando as obras do Metrô para a Barra.

CONQUISTAS2_32

2010

Ao lado do Governador idealizou e entregou o Elevador do Cantagalo, que liga as comunidades do Cantagalo, Pavão e Pavãozinho à estação do metrô General Osório/Ipanema.

CONQUISTAS2_35

2010

Por iniciativa de Julio Lopes, em 2010, Secretaria Estadual de Transportes, gestora do benefício, decidiu expandir os serviços do Vale Social, oferecendo às prefeituras a possibilidade de unificação do serviço. O Estado passou a ser responsável por emitir não apenas os cartões para embarques em transportes intermunicipais, mas também passou a atender às demandas de cunho municipal às cidades que optaram pelo convênio. Com o convênio, a Secretaria de Transportes fica responsável por fazer atendimentos, perícias e arcas com os custos da emissão de cartões magnéticos. A proposta surgiu em função de algumas prefeituras não terem um serviço devidamente implantado de gratuidade, dificultando os deslocamentos urbanos do público em questão.

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2010

O Vale Social, cartão de gratuidade em transportes públicos para portadores de deficiência e doenças crônicas fornecido pela Secretaria Estadual de Transportes, ganhou funcionalidade na gestão de Julio Lopes. Já são mais de 100 mil usuários beneficiados. Com ele, adultos e crianças portadores de deficiência física, visual, auditiva e mental, bem como de doenças crônicas que estejam em tratamento em unidade pública de saúde ou conveniada com o SUS, têm direito a gratuidade em barcas, metrô, ônibus intermunicipais e trens. O Vale, que é estendido aos moradores de todo o estado do Rio, com concentração de usuários na Região Metropolitana, conta hoje com mais de 200 postos de atendimento e credenciamento do serviço.

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2009

Como Secretário Estadual de Transportes, Levou o Metrô à Ipanema (pela primeira vez na história do metrô do Rio uma obra foi entregue no prazo exato, 844 dias) beneficiando milhares de pessoas por dia.

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2007

Criou o Programa rio - O Estado da Bicicleta de incentivo ao uso da bicicleta como meio de transporte em todos os municípios do estado.

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2006

Em 2006 foi escolhido pelo DIAP (Departamento Intersindical de Assessoria Parlamentar) um dos 100 Deputados Federais mais atuantes no Congresso, e um dos 10 mais dedicados e transparentes do Estado do Rio de Janeiro.

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2005

Como Presidente da Comissão de Desenvolvimento Urbano da Câmara, em 2005, lutou pela Regularização Fundiária nas comunidades da Rocinha e Vidigal para que todo morador tivesse sua residência legalizada.

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2005

Em Brasília, foi nomeado relator da Leia do Saneamento Nacional, umas das mais importantes leis aprovadas na história do Congresso, que insituiu o novo conjunto de regras e leis do setor.

Muito mais conquistas estão por vir!